无线充电专利是谁的？
无线充电和反向充电是三星先提出的，也是三星发明出来的。
无线反向充电的充电功率相比原装有线充电器会比较小，给大容量设备进行充电时速度会偏慢些，更适合紧急情况下应急使用。
手机无线充电专利是谁的？
综合已申请的手机无线充电专利族与专利所有人来看，自2010至2020年，三星以523项专利排名第一；高通则以484件专利排名第二；LG电子则以226件专利排名第三。排名第四和第五位的则分别是LG Innotek（209件）和苹果（191件）。华为和中兴分别以80件和53件排名第10位和第17位。
无线充电技术是谁发明的？
麻省理工学院的研究团队学者。
无线充电技术又称作感应充电，源于无线电能传输技术，其原理是充电器与用电装置之间以磁场传送能量。
其可分为小功率无线充电和大功率无线充电两种类型。小功率无线充电常采用电磁感应式；大功率无线充电常采用谐振式，由供电设备将能量传送至用电装置。
华为充电头谁的专利？
企查查APP显示，2月12日，华为技术有限公司公开“一种无线充电器”专利，公开号为CN212543377U，专利摘要显示，本申请实施例提供一种无线充电器，涉及充电设备技术领域，无线充电器用于对终端设备充电，终端设备具有相对的显示面和背面，无线充电器包括外壳，具有用于与终端设备的背面接触的接触板；无线充电模块；第一风扇，能够对无线充电模块散热。
volte是谁的专利？
VOLTE并不是谁的专利，是智能手机终端利用4G网络进行通话。
esim是谁的专利？
1. Esim是GSMA（全球移动通信系统协会）的专利。2. GSMA是一个全球性的移动通信行业组织，致力于推动移动通信技术的发展和创新。Esims是GSMA推出的一种新型的SIM卡技术，它可以将SIM卡的信息存储在芯片中，使得用户可以通过网络完成SIM卡的激活和配置，从而实现更加便捷的移动通信服务。3. Esim技术的应用范围非常广泛，不仅可以用于手机、平板电脑等移动设备，还可以应用于汽车、智能家居等领域，未来的发展前景非常广阔。
quattro是谁的专利？
Quattro是一项汽车技术，是奥迪（Audi）汽车公司的专利。Quattro技术是一种四轮驱动系统，最早由奥迪于1980年代引入市场。该系统通过将动力传输到所有四个车轮上，提供更好的牵引力和车辆控制能力，尤其在低摩擦路面或恶劣天气条件下。
Quattro的四轮驱动技术在汽车行业享有很高的声誉，并被广泛应用于奥迪品牌的各种车型中。然而，需要注意的是，随着时间的推移，其他汽车制造商也开发了类似的四轮驱动系统，因此Quattro已经成为奥迪品牌的代名词，而不再是唯一的四轮驱动技术。
typec是谁的专利？
TYPE-C不属于哪家的专利，这是一个通用标准，生产电子产品的厂家都能用。
ecvt是谁的专利？
时丰田的专利
ecvt是丰田公司的专利。
丰田的一个混动技术专利也是从美国买的，但是ecvt还有电池管理，动力分配是自己的专利。
hud是谁的专利？
HUD是由美国宇航局（NASA）在20世纪60年代发明和专利的。HUD全称为Head-Up Display，是一种头顶投影显示技术，能够将信息以透明的方式投影到驾驶员的视野中，从而使驾驶员可以直接观察并获取车辆的重要信息，而无需转移视线。HUD技术最初是为了应用在飞行员的头盔上，后来被广泛用于汽车和其他交通工具中。尽管在不同领域被广泛使用，但HUD技术仍然是NASA的专利，其改进和应用依然受到NASA的监管和控制。